Ливан: краткая характеристика, описание страны, средний возраст и продолжительность жизни населения

Статистический анализ средней продолжительности жизни в странах Африки

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Января 2013 в 22:03, курсовая работа

Краткое описание

Целью данной работы является статистический анализ средней ожидаемой продолжительности жизни населения при рождении в странах Африки.
Задачи данной работы следующие:
Рассмотреть среднюю продолжительность жизни как объект статистического исследования
Выявить факторы, оказывающие воздействие на продолжительность жизни методами корреляционного анализа
Построить и проанализировать регресионную модель средней ожидаемой продолжительности жизни при рождении
Провести снижение признакового пространства методом компонентного анализа
Выявить группы однородных объектов методом кластерного анализа
Уточнить результаты полученной классификации с помощью дискриминантного анализа.

Содержание

Введение 1
1. Предварительный анализ данных 3
2. Проверка данных на нормальный закон распределения 6
3. Проверка данных на аномальные наблюдения и выбросы 8
4. Корреляционный анализ 10
5. Компонентный анализ 20
6. Кластерный анализ 25
7. Дискриминантный анализ 33
Заключение 40
Список использованной литературы: 45
Приложение 1 46
Приложение 2 49
Приложение 3 50
Приложение 4 54

Вложенные файлы: 1 файл

курсийн ажил МСМ1.docx

1. Предварительный анализ данных 3

2. Проверка данных на нормальный закон распределения 6

3. Проверка данных на аномальные наблюдения и выбросы 8

4. Корреляционный анализ 10

5. Компонентный анализ 20

6. Кластерный анализ 25

7. Дискриминантный анализ 33

Список использованной литературы: 45

Приложение 1 46

Приложение 2 49

Приложение 3 50

Приложение 4 54

Введение

Ожидаемая продолжительность жизни при рождении — важнейший демографический показатель, характеризующий уровень смертности населения. Упрощенно говоря, он обозначает среднее количество лет предстоящей жизни человека, достигшего данного возраста.

Целью данной работы является статистический анализ средней ожидаемой продолжительности жизни населения при рождении в странах Африки.

Задачи данной работы следующие:

• Рассмотреть среднюю продолжительность жизни как объект статистического исследования
• Выявить факторы, оказывающие воздействие на продолжительность жизни методами корреляционного анализа
• Построить и проанализировать регресионную модель средней ожидаемой продолжительности жизни при рождении
• Провести снижение признакового пространства методом компонентного анализа
• Выявить группы однородных объектов методом кластерного анализа
• Уточнить результаты полученной классификации с помощью дискриминантного анализа.

Объектом исследования является средная продолжительность жизни населения в странах Африки.

Предметом исследования является совокупность показателей, характеризующих продолжительность жизни населения.

Основными источниками информации для исследований являются данные, взяты с официального сайта ЦРУ (World Factbook), Всемирного банка (worldbank.org).

Структура работы состоит из:

• Введения
• Основной части
• Заключения
• Списка использованной литературы
• Приложений

В работе содержатся 11 рисунков и 36 таблиц.

1. Предварительный анализ данных

Численность населения Африки составляет около 1 миллиарда человек. В Африке самые высокие темпы естественного прироста населения. Естественный прирост во многих странах превышает 30 человек на 1000 жителей в год. Сохраняется высокая доля детских возрастов (50 %) и небольшая доля людей старшего поколения (около 5 %). За последние 50 лет возросла средняя продолжительность жизни — с 39 до 54 лет.

С целью анализа средней ожидаемой продолжительности жизни населения были рассмотрены показатели по 47 странам Африки за 2010 год (табл.1).

Для анализа взаимосвязи взяты следующие показатели:

Y – Ожидаемая продолжительность жизни населения при рождении, лет

Факторные признаки X_i:

X₁ – Территория, в тыс. км 2

X₂ – Численность населения в млн. чел.

X₃ – Коэффициент суммарной рождаемости число детей на 1 женщину

X₄– Коэффициент смертности на 1000 жителей

Х₅ – Коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений

Х₆ – ВНП на 1 жителя, в долларах.

Территория, в тыс. км

Численность населения в млн

Коэффициент суммарной рождаемости число детей на 1 женщину

Коэффициент смертности на 1000 жителей

Коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений

ВНП на 1 жителя, в долларах

Ожидаемая продолжительность жизни при рождении, лет

Сан-Томе и Принсипи

Конго (Дем.Респ., Заир)

Берег Слоновой Кости

2. Проверка данных на нормальный закон распределения

При помощи пакета анализа данных SPSS расcчитаны средние значения, моды, медианы, коэффициенты асимметрии и эксцесса (табл.2).

Std. Error of Skewness

Std. Error of Kurtosis

a. Multiple modes exist. The smallest value is shown

Мода показывает нам наиболее часто встречающееся значение, а медиана – значение признака, делящее весь ряд на две равные части. Коэффициент асимметрии показывает на какую относительную величину и в какую сторону сдвинута мода, а коэффициент эксцесса – меру остроты пика распределения. Значения коэффициентов асимметрии и эксцесса дают нам возможность сделать вывод о нормальном распределении только двух показателей – Х₄ (коэффициент смертности на 1000 жителей) и Х₅ (коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений), что видно на полученных гистограммах (рис.1, преложение 1).

Рисунок 1. Гистограмма «Коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений»

На этом рисунке наблюдается нормальный закон распределения, коэффициенты асимметрии и эксцесса не намного отличаются от нуля (по модулю не превышают 0,5). Коэффициент асимметрии оказался отрицательным , что свидетельствует о небольшой левосторонней асимметрии данного распределения. Эксцесс оказался также отрицательным . Это говорит о том, что кривая, изображающая ряд распределения, по сравнению с нормальным, имеет несколько более плоскую вершину.

3. Проверка данных на аномальные наблюдения и выбросы

Для проверки на аномальные наблюдения может использоваться правило трех сигм. Согласно этому правилу практически все значения нормально распределённой случайной величины лежат в интервале

При проверке по этому правилу не обгаружили аномальные наблюдения и выбросы в результативном признаке Y (ожидаемая продолжительность жизни населения при рождении) при интервале от 18,2 до 79,6; в факторнах признаках: X₁ (территория) при интервале от -1319,7 до 2514,6; X₂ (численность населения) при интервале от -48,1 до 78,98; X₃ (коэффициент суммарной рождаемости число детей на 1 женщину) при интервале от 2,15 до 8,84; X₄ (Коэффициент смертности на 1000 жителей) при интервале от 1,89 до 29,17; Х₅ (Коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений) при интервале от 0,25 до 181,28.

А по факторному признаку Х₆ (ВНП на 1 жителя, рис.2) в число выбросов попали Сейшельские острова (6910) при интервале от -2905,2 до 4608,6.

рисунок 2. Графика ВНП на 1 жителя.

Таким образом к числу выбросов относим Сейшельские острова.

Другой способ обнаружить выбросы – это ящичковые диаграммы (рис.3, приложение 2).

* – значения, отстоящие от 75%-го процентиля более чем на 3 длины ящичка (экстремумы);

° – значения, отстоящие от 75%-го процентиля более чем на 1,5 длины ящичка (выбросы);

верхний «ус» – наибольшее из наблюденных значений, которое не является ни выбросом, ни экстремумом;

нижний «ус» – наименьшее из наблюденных значений, которое не является ни выбросом, ни экстремумом;

верхний край ящичка – 75% процентиль;

нижний край ящичка – 25% процентиль;

горизонтальная линия в ящичке – медиана.

рисунок 3. Ящичковый диаграмм ожидаемой продолжительности жизни населения

Таким образом, в результативном признаке Y (ожидаемая продолжительность жизни населения при рождении) нет выбросов.

4. Корреляционный анализ

4.1. Построение матрицы парных коэффициентов корреляции

Парные коэффициенты корреляции характеризуют взаимосвязь между двумя выбранными переменными на фоне действия остальных показателей и являются самыми распространёнными показателями тесноты связи при статистическом анализе данных. Анализ проведен с использованием пакета анализа данных SPSS (табл.3).

Матрица парных коэффициентов корреляции исследуемых показателей

Ливан: краткая характеристика, описание страны, средний возраст и продолжительность жизни населения

Раздел ЕГЭ: 3.7. Уровень и качество жизни населения

Уровень и качество жизни населения — одна из важнейших социально-экономических характеристик. Она показывает степень удовлетворения людей в материальных благах, бытовых и культурных услугах.

СРЕДНЯЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЖИЗНИ

Средняя (ожидаемая) продолжительность жизни — число лет, которое предстоит прожить одному человеку из некоторого условного поколения при условии, что на протяжении всей жизни этого поколения уровень смертности в каждом возрасте останется таким, как в годы, для которых вычислен показатель.

Показатель средней продолжительности жизни разнится по странам и регионам.

Самую высокую среднюю продолжительность жизни имеют высокоразвитые страны: Япония — 83,7 года (мужчины — 80,5 года, женщины — 86,8 года), Швейцария — 83,4 года, Германия — 83,1 года, а также Австралия, Испания, Исландия, Италия, Израиль, Франция, Республика Корея, Сингапур, Канада, Норвегия, Австрия, Нидерланды и др.

Самую низкую среднюю продолжительность жизни имеют страны с низким уровнем экономического развития (большинство африканских стран): Сьерра-Леоне — 50,1 года (мужчины — 49,3 года, женщины — 50,8 года), Ангола — 52,4 года, ЦАР — 52,5 года, Чад, Лесото, Нигерия, Зимбабве, Намибия, Нигер и др.

Средняя продолжительность жизни жителя Земли — 69 лет, в том числе мужчин — 67 лет, женщин — 71,1 года.

УРОВЕНЬ ГРАМОТНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ

Примерно 758 млн человек на Земле — неграмотные. Среди них 75 % — жители Южной Азии и стран Африки южнее Сахары. Около 66 % неграмотного населения — женщины.

Общий показатель грамотности населения Земли — 86,2 %, в том числе среди женщин — 82,6 %, среди мужчин — 89,8 %.

К числу стран, в которых наблюдается разрыв между уровнем грамотности мужчин и женщин, относятся: Йемен, Пакистан, Того, Ямайка и др.

Страны с самым высоким показателем грамотности населения:

• Германия (99,8 %)
• Куба (99,8 %)
• Эстония (99,8 %)
• Латвия (99,8 %).

Страны с самым низким показателем грамотности населения:

• Мали (26,2 %)
• Нигер (28,7 %)
• Буркина-Фасо (28,7 %).

ПОКАЗАТЕЛЬ ВВП НА ДУШУ НАСЕЛЕНИЯ

Валовой внутренний продукт (ВВП) — стоимость товаров и услуг, произведённых в стране за определённый промежуток времени. Рассчитывается в абсолютных показателях и на душу населения.

ВВП на душу населения — мера объёма производства страны, полученная путём деления общего валового внутреннего продукта на численность населения.

ВВП для мира — 120,2 трлн $ (2016 г.). ВВП на душу населения для мира — 16 400 $ (2016 г.). Показатель устойчиво растёт: в 2015 г. он составлял 16 100 $, в 2014 г. — 15 900 $.

ВВП на душу населения — один из главных показателей, характеризующих уровень благосостояния людей. Чем он больше, тем выше экономический рост в стране, а значит, и уровень благосостояния населения. ВВП на душу населения отличается по странам и регионам.

Показатель ВВП на душу населения по странам за 2017-2018 гг, $

Показатель ВВП на душу населения по странам за 2017-2018 гг, $. Список ВБ (Всемирный банк) и Список ОЭСР (Организация экономического сотрудничества и развития).

Страны с самым низким показателем ВВП на душу населения:

• Мавритания — 419 $;
• Бурунди — 743 $;
• ЦАР — 872 $;
• ДРК — 931 $;
• Нигер — 1048 $.

Страны с самым высоким показателем ВВП на душу населения: Катар, Макао (КНР), Люксембург, Сингапур, Ирландия, Бруней, ОАЭ, Кувейт, Каймановы острова, Швейцария, Сан-Марино, Гонконг, Норвегия.

ИНДЕКС РАЗВИТИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ПОТЕНЦИАЛА

Индекс развития человеческого потенциала (ИРЧП) — один из важнейших показателей, которым измеряется социально-экономический уровень развития страны. В число главных составляющих индекса входят такие показатели, как: средняя продолжительность жизни населения страны, уровень образованности населения и ВВП на душу населения. Взятые вместе, они дают качественную оценку жизни в стране. Значения ИРЧП могут изменяться от 0 до 1.

Страны по показателю ИРЧП:

• с очень высоким уровнем (0,8-0,95) — около 50 самых высокоразвитых стран, среди которых: США, Норвегия, Австралия, Нидерланды и др.;
• с высоким уровнем (0,8— 0,71) — около 50 стран, включая: Беларусь, Казахстан, Россию и др.;
• со средним уровнем (0,71-0,53) — около 50 стран Африки, Азии и Южной Америки;
• с низким уровнем (0,53-0,3) — порядка 40 беднейших стран мира (преимущественно африканские).

ИРЧП является обобщающим показателем качества жизни населения — степени удовлетворения материальных, духовных и социальных потребностей человека.

В смотрели конспект урока по географии «Уровень и качество жизни населения». Выберите дальнейшее действие:

• Вернуться к Списку конспектов по географии
• Найти конспект в Кодификаторе ОГЭ по географии
• Найти конспект в Кодификаторе ЕГЭ по географии

Средняя пенсия в ОАЭ в 2019-2022 годах — размер и возраст выхода

Каждый гражданин в Эмиратах (мужчина и женщина), работающий в государственном, полугосударственном или частном секторе может рассчитывать на пенсию, которая регулируются соответствующим законодательством.

Пенсионное обеспечение граждан

Объединенные Арабские Эмираты – одна из богатейших государств, имеющая самый большой уровень судьбы на планете. Из 9,5 млн человек населения всего около 15% составляют коренные обитатели.

Все другое население иммигрировало в Эмираты в качестве рабочих.

Коренные жители занимает лишь респектабельные должности. Трудиться возможно затевать уже в подростковом возрасте. На самой первой работе выплачивается заработная плат в $4000.

По окончании получения образования заработная плат возрастает до $10 000.

Законом предусмотрено, что работодатель должен зарегистрировать (застраховать) работника в Фонде GPSSA (Генеральное управление по вопросам пенсионного страхования и социального обеспечения) в течение десяти дней, начиная со времени поступления на службу.

Вклад в Фонд работодателя и занятого лица является обязательным условием с учетом пенсионного законодательства. Оно влияет на необходимый уровень взносов, которые различаются в зависимости от того, где базируется работодатель (в Абу-Даби или в одном из других шести Эмиратов).

Федеральное правительство ежегодно вносит 6% от заработной платы. Вопрос регулируется непосредственно между правительством и Фондом.

Страны бывшего СССР

На постсоветском пространстве после распада СССР дело в этом отношении сдвинулось с мёртвой точки, хотя и с разной скоростью.

Таблица: «Пенсионный возраст в разных странах мира»

Входящие в состава ЕС страны Прибалтики тем временем успели повысить ПВ по 2 раза.

• ЭСТОНИЯ не только среди прибалтийских государств, но и на всём постсоветском пространстве лидирует по средней продолжительности жизни: 75 – у мужчин, 85 – у женщин. Неудивительно, что на повышении ПВ до 63 года для мужчин и женщин (выражение, так сказать, «равноправия полов по-европейски»), эстонцы не остановились. Сейчас планка повышения возраста выхода на пенсию поднята до 65 лет, но процесс происходит очень плавно (можно даже сказать, в неторопливом, типично «эстонском стиле) – шаг составляет 3 месяца в год, а требуемый показатель будет достигнут в 2026 году.
• В ЛАТВИИ ПВ до 2014 года для обоих полов составлял 62 года. С 2014 года началось поднятие показателя до нового потолка – 65 лет, который будет достигнут в 2025 году. Мужчины здесь живут в среднем 70 лет, женщины – 80.
• ЛИТВА характеризуется примерно такой же продолжительностью жизни населения, как и в соседняя Латвия (70 лет мужчины /80 женщины). Первичное поднятие ПВ произошло до 60 лет для женщин и 62,5 лет для мужчин. Сейчас задан новый ориентир – 65 лет для тех и других; повышение идёт так же медленно, как и в других прибалтийских странах и завершится к 2026 году.
• ГРУЗИЯ, открещиваясь от «советского наследия», тем не менее, при повышении ПВ сохранила 5-летнюю разницу для мужчин и женщин – соответственно, 65 и 60 лет. Средняя продолжительность жизни: мужчины – 70 лет, женщины — 79.
• АРМЕНИЯ – среди лидеров в СНГ по продолжительности жизни, которая в среднем составляет 71 год для мужского населения и 78 лет для женского. Мужчины здесь выходят на пенсию с 65 лет, женщины – с 63.
• АЗЕРБАЙДЖАН остановился на следующих показателях ПВ: 63 года – для мужчин, 60 лет — для женщин. При этом мужчины в среднем доживают до 70 лет, а жещины — до 76.

Кто имеет право на получение пенсии

В 2019 году зарегистрированное лицо имеет право требовать пенсию из Фонда в соответствии с общими положениями. Под них попадают следующие

• Прекращение службы занимаемого лица по причине инвалидности, полной потери трудоспособности или медицинским показаниям независимо от периода вклада в Фонд (но Фонд потребует решения своего медицинского комитета).
• Завершения срока службы работника при достижении пенсионного возраста (60 лет – для мужчин, 55 – для женщин), с учетом, что период подписного взноса составляет не менее 10 лет. Застрахованное лицо, достигшее пенсионного возраста, может купить номинальные условия подписного взноса, чтобы восполнить период, необходимый для пенсии (если общий фактический период составляет не менее 5 лет и не превышает 10 лет).
• Завершение службы для женщины, не достигшей пенсионного возраста, при условии, что она замужем, разведена или вдова, у неё есть дети, срок ее взносов составляет 15 лет, если ей менее 45 лет и 10 лет, если ей 50 лет и больше.
• Прекращение службы мужчины по его просьбе, если соблюдены такие условия, как вклад в фонд не менее 15 лет, и его возраст не менее 50 лет. Завершение службы для мужчины и женщины по любой причине, если период времени вклада в Фонд составляет не менее 25 лет.

Страны Европы

Европейские страны характеризуются довольно высокими показателями установленного (или постепенно достигаемого) ПВ (чаще — одинакового для мужчин и женщин).

Самый высокий ПВ – 67 лет: в Норвегии, Исландии, Дании, Италии. Чуть ниже – 66 лет, в Германии.

В ряде стран Восточной Европы «как постсоциалистических» частично сохранились традиции разного возраста выхода на пенсию мужчин и женщин. Например, в Хорватии – 65 у мужчин и 62 у женщин; в Чехии, соответственно — 65 и 63, Словении – 63 и 61.

Довольно низкий по европейским меркам ПВ – в Люксембурге; здесь население может оформлять пенсию с 60 лет.

Что касается продолжительности жизни в Европе, то здесь она достаточно высокая; мужчины живут в среднем от 77 до 83 лет, женщины – от 82 до 85 лет.

Лидером является Швейцария (81,3 – м., 85,3 – ж.). Близкие показатели – у Германии, Испании, Италии, Исландии.

Возраст выхода на пенсию

Мужчины в ОАЭ, как правило, выходят на пенсию в 55 лет, а женщины по достижении 50 лет. Хотя совсем не обязательно дожидаться именно этого возраста, достаточно просто отработать 25 лет.

Т.е., если начать работать в 13 лет, то стать пенсионером можно уже в 38 лет. Однако в этом случае придется заплатить немалый штраф и получить не самую высокую пенсию.

Весьма примечательно, что согласно опросам почти 60% граждан страны хотели бы выходить на пенсию не достигнув 45-ти летнего возраста. 17% считают, что становится пенсионерами следует, достигнув возраста 50 лет.

Оставшиеся 16% – готовы работать до 60 лет.

Страны Америки

На американских континентах лидером по величине ПВ являются США, где он составляет 67 лет и для мужчин и для женщин. Средние возрастные показатели жизни: мужчины – 77 лет, женщины – 82 года.

В Канаде показатель ПВ поменьше – по 65 лет. А вот живут канадцы подольше соседей-американцев: 80 – м., 84 – ж.

В странах Латинской Америки в основном придерживаются правила, чтобы женщины выходили на пенсию раньше мужчин. Разница обычно составляет «стандартные» 5 лет.

Исключением является Ямайка, где и мужчины и женщины выходят на пенсию с 60 лет. При этом климат неплохо сказывается на продолжительности местного населения: 74 года у мужчин, почти 79 лет у женщин.

ПВ, равный 65 лет для мужчин и 60 лет для женщин, установлен в Аргентине (продолжительность жизни – 73 – мужчины и 80 – женщины), Бразилии (соответственно, 71,5 и 79), Чили (77,5 и 83,5).

Размер пенсии

Что касается размера пенсии, то она равна 80% от заработной платы по последнему месту работы. Заметим, что в настоящее время минимальная заработная плата гражданина ОАО, не имеющего высшего образования составляет порядка $4 000.

Специалист с высшим образованием получает более $10 000. Так, что легко прикинуть сколько в среднем получает арабский пенсионер. Хотите более точных цифр?

Пожалуйста! Так, например, в Дубае минимальный размер пенсии составляет $3 000.

Пенсия может быть увеличена на 3,2% за каждый год, если срок службы превышает 15 лет.

• Максимальный размер пенсии составляет 80% от заработной платы, если срок пенсионных взносов в Фонд достигает 25 лет.
• Минимальная пенсия в ОАЭ – 6 000 дирхам в месяц в Абу-Даби в других Эмиратах – 5 000 дирхам.

Выплата пенсии производится на следующий день после даты окончания службы. Деньги поступают непосредственно на банковский счет застрахованного лица до конца его жизни.

По факту смерти выплаты немедленно приостанавливаются, а льготы распределяются в соответствии с законодательством.

Страны Азии

В государствах азиатских регионов, в отличие от Европы, не стремятся к единым стандартам в вопросах пенсионного законодательства.

По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), мировым лидером по продолжительности жизни является Япония, где мужчины доживают в среднем до 80,5, а женщины – до 87 лет.

Будучи долгожителями, граждане Страны Восходящего Солнца привыкли долго трудиться. Установленный (минимальный) ПВ здесь составляет 65 лет для мужчин и женщин, но пенсионная система устроена так, что стимулирует продолжение трудовой деятельности до 70, а то и более лет.

В Южной Корее, мало уступающей Японии по продолжительности жизни (79 лет – мужчины и 85,5 — женщины) напротив, нормой является ПВ, равный 60 годам для мужчин и женщин.

И совершенно не свойственная мировым тенденциям ситуация в пенсионной сфере наблюдается в самой населённой стране мира – Китае. Здесь руководство страны приняло в 2018 году решение УМЕНЬШИТЬ к 2022 году ПВ: для мужчин – с нынешних 60 – до 55 лет, а для женщин – с 55 до 50 лет. Статистика средней продолжительности жизни в Поднебесной: мужчины – 74,6 лет, женщины – 77,6 лет.

Пенсионное обеспечение экспатов в ОАЭ

Пенсионная система ОАЭ распространяется только на коренных жителей.

Для приезжих существуют свои плюсы и минусы: с одной стороны можно получить хорошую пенсию, но в тоже время формируется она за счет добровольных отчислений нанимателя в специальный фонд, сформированный для иностранцев, что естественно может не делаться. То есть, жизнь в ОАЭ для пенсионеров становится в радость, если они достойно потрудились два десятка лет.

Выплата пособий

Федеральным правительством ОАЭ создана всеобъемлющая система обеспечения министерства социальных дел. Выделяются конкретные ассигнования, чтобы обеспечить всех нуждающихся в экономической защите.

Социальное обеспечение в Арабских Эмиратах отличается от других стран и не ограничивается только предоставлением средств на потребности, но также распространяется на психологические и образовательные цели для всех социальных классов бенефициаров.

В соответствии с федеральным законодательством ежемесячная помощь распределяется на граждан ОАЭ:

• вдов,
• разведенных и брошенных женщин
• женщин в браке за иностранцами, которые по независящим от них причинам, не могут зарабатывать
• нетрудоспособных
• стариков и детей-сирот
• лиц по медицинским показаниям
• женатых (замужних) студентов
• семьи заключенных
• малоимущих.

Одноразовая выплата

Местная практика в ОАЭ (и других странах Ближнего Востока, разделяющих позицию с Объединенными Арабскими Эмиратами) предусматривает единовременную выплату. Иностранные работники по завершении службы получают вознаграждение.

Точная сумма зависит от количества лет, что они проработали в компании, а также от различных положений в федеральном и местном законодательстве.

Окончательная сумма не включает никаких льгот (командировочные, сверхурочные и т. п.). Как налоговый режим, так и система вознаграждений традиционно рассматривается правительством и работодателями в качестве альтернативы пенсионной схемы для экспатов.

Но, учитывая то, что отсутствие государственного налога не является заменой для пенсии, такую практику можно рассматривать только как чаевые.

Статистический анализ средней продолжительности жизни в странах Африки

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Января 2013 в 22:03, курсовая работа

Краткое описание

Целью данной работы является статистический анализ средней ожидаемой продолжительности жизни населения при рождении в странах Африки.
Задачи данной работы следующие:
Рассмотреть среднюю продолжительность жизни как объект статистического исследования
Выявить факторы, оказывающие воздействие на продолжительность жизни методами корреляционного анализа
Построить и проанализировать регресионную модель средней ожидаемой продолжительности жизни при рождении
Провести снижение признакового пространства методом компонентного анализа
Выявить группы однородных объектов методом кластерного анализа
Уточнить результаты полученной классификации с помощью дискриминантного анализа.

Содержание

Введение 1
1. Предварительный анализ данных 3
2. Проверка данных на нормальный закон распределения 6
3. Проверка данных на аномальные наблюдения и выбросы 8
4. Корреляционный анализ 10
5. Компонентный анализ 20
6. Кластерный анализ 25
7. Дискриминантный анализ 33
Заключение 40
Список использованной литературы: 45
Приложение 1 46
Приложение 2 49
Приложение 3 50
Приложение 4 54

Вложенные файлы: 1 файл

курсийн ажил МСМ1.docx

1. Предварительный анализ данных 3

2. Проверка данных на нормальный закон распределения 6

3. Проверка данных на аномальные наблюдения и выбросы 8

4. Корреляционный анализ 10

5. Компонентный анализ 20

6. Кластерный анализ 25

7. Дискриминантный анализ 33

Список использованной литературы: 45

Приложение 1 46

Приложение 2 49

Приложение 3 50

Приложение 4 54

Введение

Ожидаемая продолжительность жизни при рождении — важнейший демографический показатель, характеризующий уровень смертности населения. Упрощенно говоря, он обозначает среднее количество лет предстоящей жизни человека, достигшего данного возраста.

Целью данной работы является статистический анализ средней ожидаемой продолжительности жизни населения при рождении в странах Африки.

Задачи данной работы следующие:

• Рассмотреть среднюю продолжительность жизни как объект статистического исследования
• Выявить факторы, оказывающие воздействие на продолжительность жизни методами корреляционного анализа
• Построить и проанализировать регресионную модель средней ожидаемой продолжительности жизни при рождении
• Провести снижение признакового пространства методом компонентного анализа
• Выявить группы однородных объектов методом кластерного анализа
• Уточнить результаты полученной классификации с помощью дискриминантного анализа.

Объектом исследования является средная продолжительность жизни населения в странах Африки.

Предметом исследования является совокупность показателей, характеризующих продолжительность жизни населения.

Основными источниками информации для исследований являются данные, взяты с официального сайта ЦРУ (World Factbook), Всемирного банка (worldbank.org).

Структура работы состоит из:

• Введения
• Основной части
• Заключения
• Списка использованной литературы
• Приложений

В работе содержатся 11 рисунков и 36 таблиц.

1. Предварительный анализ данных

Численность населения Африки составляет около 1 миллиарда человек. В Африке самые высокие темпы естественного прироста населения. Естественный прирост во многих странах превышает 30 человек на 1000 жителей в год. Сохраняется высокая доля детских возрастов (50 %) и небольшая доля людей старшего поколения (около 5 %). За последние 50 лет возросла средняя продолжительность жизни — с 39 до 54 лет.

С целью анализа средней ожидаемой продолжительности жизни населения были рассмотрены показатели по 47 странам Африки за 2010 год (табл.1).

Для анализа взаимосвязи взяты следующие показатели:

Y – Ожидаемая продолжительность жизни населения при рождении, лет

Факторные признаки X_i:

X₁ – Территория, в тыс. км 2

X₂ – Численность населения в млн. чел.

X₃ – Коэффициент суммарной рождаемости число детей на 1 женщину

X₄– Коэффициент смертности на 1000 жителей

Х₅ – Коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений

Х₆ – ВНП на 1 жителя, в долларах.

Территория, в тыс. км

Численность населения в млн

Коэффициент суммарной рождаемости число детей на 1 женщину

Коэффициент смертности на 1000 жителей

Коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений

ВНП на 1 жителя, в долларах

Ожидаемая продолжительность жизни при рождении, лет

Сан-Томе и Принсипи

Конго (Дем.Респ., Заир)

Берег Слоновой Кости

2. Проверка данных на нормальный закон распределения

При помощи пакета анализа данных SPSS расcчитаны средние значения, моды, медианы, коэффициенты асимметрии и эксцесса (табл.2).

Std. Error of Skewness

Std. Error of Kurtosis

a. Multiple modes exist. The smallest value is shown

Мода показывает нам наиболее часто встречающееся значение, а медиана – значение признака, делящее весь ряд на две равные части. Коэффициент асимметрии показывает на какую относительную величину и в какую сторону сдвинута мода, а коэффициент эксцесса – меру остроты пика распределения. Значения коэффициентов асимметрии и эксцесса дают нам возможность сделать вывод о нормальном распределении только двух показателей – Х₄ (коэффициент смертности на 1000 жителей) и Х₅ (коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений), что видно на полученных гистограммах (рис.1, преложение 1).

Рисунок 1. Гистограмма «Коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений»

На этом рисунке наблюдается нормальный закон распределения, коэффициенты асимметрии и эксцесса не намного отличаются от нуля (по модулю не превышают 0,5). Коэффициент асимметрии оказался отрицательным , что свидетельствует о небольшой левосторонней асимметрии данного распределения. Эксцесс оказался также отрицательным . Это говорит о том, что кривая, изображающая ряд распределения, по сравнению с нормальным, имеет несколько более плоскую вершину.

3. Проверка данных на аномальные наблюдения и выбросы

Для проверки на аномальные наблюдения может использоваться правило трех сигм. Согласно этому правилу практически все значения нормально распределённой случайной величины лежат в интервале

При проверке по этому правилу не обгаружили аномальные наблюдения и выбросы в результативном признаке Y (ожидаемая продолжительность жизни населения при рождении) при интервале от 18,2 до 79,6; в факторнах признаках: X₁ (территория) при интервале от -1319,7 до 2514,6; X₂ (численность населения) при интервале от -48,1 до 78,98; X₃ (коэффициент суммарной рождаемости число детей на 1 женщину) при интервале от 2,15 до 8,84; X₄ (Коэффициент смертности на 1000 жителей) при интервале от 1,89 до 29,17; Х₅ (Коэффициент младенческой смертности на 1000 рождений) при интервале от 0,25 до 181,28.

А по факторному признаку Х₆ (ВНП на 1 жителя, рис.2) в число выбросов попали Сейшельские острова (6910) при интервале от -2905,2 до 4608,6.

рисунок 2. Графика ВНП на 1 жителя.

Таким образом к числу выбросов относим Сейшельские острова.

Другой способ обнаружить выбросы – это ящичковые диаграммы (рис.3, приложение 2).

* – значения, отстоящие от 75%-го процентиля более чем на 3 длины ящичка (экстремумы);

° – значения, отстоящие от 75%-го процентиля более чем на 1,5 длины ящичка (выбросы);

верхний «ус» – наибольшее из наблюденных значений, которое не является ни выбросом, ни экстремумом;

нижний «ус» – наименьшее из наблюденных значений, которое не является ни выбросом, ни экстремумом;

верхний край ящичка – 75% процентиль;

нижний край ящичка – 25% процентиль;

горизонтальная линия в ящичке – медиана.

рисунок 3. Ящичковый диаграмм ожидаемой продолжительности жизни населения

Таким образом, в результативном признаке Y (ожидаемая продолжительность жизни населения при рождении) нет выбросов.

4. Корреляционный анализ

4.1. Построение матрицы парных коэффициентов корреляции

Парные коэффициенты корреляции характеризуют взаимосвязь между двумя выбранными переменными на фоне действия остальных показателей и являются самыми распространёнными показателями тесноты связи при статистическом анализе данных. Анализ проведен с использованием пакета анализа данных SPSS (табл.3).

Матрица парных коэффициентов корреляции исследуемых показателей

Продолжительность жизни в странах 2019 –ТОП-20

Мы не только покажем ТОП-20 стран по продолжительности жизни и сравним с Россией, но и посмотрим, как изменилось долголетие мужчин и женщин за 7 лет.

Так где же дольше всего живут люди на планете?

Ну, что же, абсолютные лидеры по долголетию жители Монако, Японии, Сингапура, Макао, Сан Марино, Исландии- в более- менее моноэтнических странах. Бросается в глаза, что все же в многонациональных странах, не все настолько замечательно со средней продолжительностью жизни.

Ранее ученые установили, что каждому биологическому виду соответствует своя средняя длина теломер- своего рода верных маркеров продолжительности жизни совместно со скоростью их укорачивания. Можно предположить, что свою специфику имеют характеристики хромосом и для народов. А что же многонациональное США? У американцев средняя продолжительность жизни составляет 80 лет и 43 место в мире.

В средней продолжительности жизни, конечно, играет большую роль уровень жизни: питания, развития здравоохранения, возможностей купить и доступностью лекарств, и другие факторы, и конечно в уровнях общей средней продолжительности жизни, как увидим из второй таблицы, играет большую роль соотношение женщин и мужчин среди населения- ведь слабый пол живет все же дольше, а в некоторых странах просто разительно дольше. Недавно обнаружено, что долголетие зависит от социального статуса.

Посмотрим на среднюю продолжительность жизни в других странах, и что интересно, в России и бывших республиках СССР в нижней таблице, но уже в разрезе полов: мужчин и женщин.

( Макао – специальный административный район Китая на юге страны, Гернси- остров в проливе Ла-Манш у побережья Нормандии). Что бросается в глаза в другой таблице? В первую очередь большой разрыв в долголетии между мужчинами и женщинами в европейской части бывшего СССР. РФ- не исключение, а скорее -правило: средняя продолжительность жизни в России составляет 71,6 лет, но женщины здесь живут дольше мужчин на более. чем на 11 лет. Это очень большая разница в долголетии между полами.

Кроме как повышенным потреблением крепкого алкоголя этот разрыв в продолжительности жизни мужчин и женщин объяснить сложно.
Лучший средний уровень долголетия в этих странах лишь по сравнению с Африкой, и кажется, он обеспечивается за счет женщин, которых значительно больше, чем мужчин. Было бы от рождения среди населения женщин меньше, и средняя продолжительность жизни в России, Украине, Беларуси и даже прибалтийских Литве и Латвии была бы значительно ниже.

А вот в Эстонии – самый высокий уровень экономики и наибольшая продолжительность жизни на постсоветском пространстве.

Второе, на что можно обратить внимание- это более низкая продолжительность жизни в южных странах, да и еще и с не высоким уровнем экономического развития. В долголетии- имеет значение и цвет кожи. Конечно, в азиатских и средне-азиатских странах, цвет кожных покровов не такой, как у африканцев. Но статистика ученых четко фиксирует, что белые люди живут дольше, чем темнокожие собратья на нашей планете.

Конечно, не все люди в Африке живут так мало, как в странах показанных в таблице: Нигерия и Чад. Средняя продолжительность жизни ряде африканских стран составляет 62-68 лет.

По оценкам на июнь 2019 года, нынешняя численность населения планеты составляет 7 577 130 400 человек, что намного превышает численность населения мира, составляющую 7,2 миллиарда человек в 2015 году. По другим оценкам, как например ООН, население мира превышает 7,7 миллиарда человек.

Китай является самой густонаселенной страной в мире с населением, превышающим 1,4 миллиарда человек. Это одна из двух стран с населением более 1 миллиарда человек, а Индия – вторая по численности людей после Китая. По состоянию на 2018 год население Индии превышает 1,355 миллиарда человек, и ожидается, что ее рост населения продолжится как минимум до 2050 года.

К 2030 году Индия, как предполагают, станет самой густонаселенной страной в мире. Это связано с тем, что население Индии будет расти, а в Китае, по прогнозам, будет наблюдаться снижение численности населения.
Рост населения связан сильно и с увеличением средней продолжительности жизни.

В следующих 11 странах, которые являются самыми густонаселенными в мире, численность населения превышает 100 миллионов человек. К ним относятся США, Индонезия, Бразилия, Пакистан, Нигерия, Бангладеш, Россия, Мексика, Япония, Эфиопия и Филиппины. Ожидается, что все эти страны продолжат произрастать в количестве людей, за исключением России и Японии, где к 2030 году их население сократится, а к 2050 году снова значительно уменьшится.

В 2018 году темп прироста населения мира составил 1,12%. Каждые пять лет, начиная с 1970-х годов, темпы роста населения продолжали падать. А это связано с сокращением рождаемости в очень многих странах. Ожидается, что население мира будет продолжать расти, но гораздо более медленными темпами. К 2030 году население превысит 8 миллиардов. В 2040 году это число вырастет до более, чем 9 миллиардов. В 2055 году их число возрастет до 10 миллиардов. Текущие ежегодные оценки прироста населения от Организации Объединенных Наций исчисляются миллионами — по оценкам, ежегодно добавляется более 80 миллионов новых жизней.

На этот рост численности населения будут оказывать значительное влияние девять конкретных стран, которые призваны способствовать росту численности населения быстрее, чем другие страны. Эти страны включают Конго, Эфиопию, Индию, Индонезию, Нигерию, Пакистан, Уганду, Танзанию и Соединенные Штаты Америки. Кроме того, ожидается, что несколько стран Африки удвоят свое население, прежде чем показатели рождаемости начнут полностью снижаться.

Глобальная продолжительность жизни также улучшилась в последние годы, увеличив общую продолжительность жизни населения при рождении до чуть более 70 лет. Ожидается, что прогнозируемая глобальная ожидаемая продолжительность жизни будет только улучшаться — к 2050 году возраст достигнет почти 77 лет. К существенным факторам, влияющим на данные об ожидаемой продолжительности жизни, относятся прогнозы способности снизить воздействие СПИДа / ВИЧ, а также уменьшить показатели инфекционных и неинфекционных заболеваний.

А как же обещано сравнить среднюю продолжительность жизни спустя 7 лет? Предыдущие данные о долголетии здесь.

Как добраться до/из аэропорта Барселоны.

Аэропорт Барселоны — аэропорт Эль-Прат-де-Льобрегат

Трансфер из аэропорта Барселоны в центр города
Международный аэропорт Барселоны (Aeroport de Barcelona — el Prat) расположен примерно в 12 км юго-западнее центра Барселоны в муниципалитете Эль-Прат-де-Льобрегат.
Это второй по величине международный аэропорт Испании после аэропорта в Мадриде.
Инфраструктура аэропорта располагает тремя взлетно-посадочными полосами и двумя терминалами. Терминал 1 (Т1) и Терминал 2, состоящий из трех отдельных зданий Т2А, Т2B и T2C.
Расстояние между Терминалами Т2А и Т2B можно преодолеть пешком за 5 минут.
А вот между терминалами Т1 и Т2 — 4 км. Следовательно, для перемещения потребуется бесплатный шаттл. При планировании следует учесть, что на ожидание шаттла и поездку до терминала может уйти до 30 минут.

Шаттлы отправляются из разных мест аэропорта. Если вам нужен шаттл из Т2 до Т1, то ищите его остановку под мостом рядом со зданием Т2В. Если же вы приехали на поезде, вы можете сразу пересесть на шаттл. Идите по платформе станции поезда прямо, затем поверните налево и выйдите из здания. Остановка шаттла будет снаружи здания.
Если вам нужен шаттл из Т1 до Т2, то ищите его остановку прямо перед зданием Т1.
Ели же вам нужно пересесть с одного рейса другой, вы можете сесть на шаттл со стороны летного поля, не покидая здание терминала. Уточните в своей авиакомпании, совпадает ли время прилета и отлета ваших рейсов с расписанием шаттла.

Основные шаттлы, осуществляющие перевозки между Терминалами Т1 и Т2, ходят с интервалом в 6-7 минут 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Те шаттлы, что останавливаются у железнодорожной станции ходят с интервалом 1 раз в 30 минут. Их расписание соответствует расписанию поезда из центра Барселоны.

Примерное время шаттла в пути составляет 10-15 минут.

Как добраться из аэропорта Барселоны до центра города

В/из аэропорта Барселоны можно добраться следующими видами транспорта:
(Кстати, Метро в аэропорт не ходит)

Такси

Удобный способ передвижения из аэропорта в центр города, особенно если у вас большой багаж или вы едете семьей или компанией.
Стоянки такси расположены у главных выходов из терминалов и обозначены указателями.
Примерное время поездки от аэропорта до центра города на такси составляет 20-30 минут.
Официальные барселонские такси окрашены в черно-желтые цвета. Плата за проезд взимается исключительно по счетчику. Тарифы и наценки вывешены в салоне такси.

Аэробусы (Aerobus)

Автобус Aerobus (Аэробус) – Экспресс-Автобус, курсирующий между аэропортом Барселоны и центром города.
Перевозки автобусами Aerobus (Аэробус) осуществляет частная компания, осуществляющая экспресс-перевозки между городом и аэропортом Барселоны.
Автобусы останавливаются непосредственно перед зданиями терминалов аэропорта.
Аэробус А1 – следует из центра города до терминала Т1 и обратно.
Аэробус А2 – следует из центра города до терминала Т2 и обратно.
Посадки на аэробусы А1 и А2 в центре города осуществляется в двух отдельных очередях.
Главные остановки автобуса в центре Барселоны находятся на Plaça Catalunya (Площади Каталонии) и Plaça Espanya (Площади Испании), которые являются крупными пересадочными узлами.

Маршрут автобуса Aerobus (Аэробус) А1 до Т1
Из аэропорта Барселоны:
Аэропорт, Т1
Plaça Espanya (Площади Испании)
Gran Via — Urgell (Гран Виа — станция метро Ургелль)
Plaça Universitat (Площадь Университета)
Plaça Catalunya (Площади Каталонии)

Из центра Барселоны:
Plaça Catalunya (Площади Каталонии)
Sepúlveda — Urgell (Сепульведа — Ургелль)
Plaça Espanya (Площади Испании)
Аэропорт, Т1
________________________________________

Маршрут автобуса Aerobus (Аэробус) А2 до Т2
Из аэропорта Барселоны:
Аэропорт, Терминал 2В
Аэропорт, Терминал 2С
Plaça Espanya
Gran Via — Urgell (Гран Виа — станция метро Ургелль)
Plaça Universitat
Plaça Catalunya (Площади Каталонии)

Из центра Барселоны:
Plaça Catalunya (Площади Каталонии)
Sepulveda — Urgell
Plaça Espanya
Аэропорт, Терминал 2В
Аэропорт, Терминал 2С

Часы работы автобуса-экспресс аэропорта Барселоны
Автобус Aerobus (Аэробус) А1

От Plaça Catalunya (Площади Каталонии) до Терминала Т1 (Аэропорт)
Время работы: Каждые
05:00 — 06:40 10 минут
06:50 — 21:45 5 минут
21:50 — 00:30 10 минут

От Терминала Т1 (Аэропорт) до Plaça Catalunya (Площади Каталонии) (Барселона)
Время работы: Каждые
05:35 — 07:20 10 минут
07:30 — 22:20 5 минут
22:25 — 01:05 10 минут
________________________________________

Автобус Aerobus (Аэробус) А2

От Plaça Catalunya (Площади Каталонии) до Терминала Т2 (Аэропорт)
Время работы: Каждые
05:30 — 06:50 20 минут
07:05 — 22:25 10 минут
22:40 — 00:30 20 минут

От Терминала Т2 (Аэропорт) до Plaça Catalunya (Площади Каталонии) (Барселона)
Время работы: Каждые
06:00 — 06:40 20 минут
07:00 — 23:00 10 минут
23:10 — 01:00 20 минут

Автобусы TMB №46 из аэропорта до центра Барселоны

Служба городского транспорта Барселоны (TMB) осуществляет перевозки из аэропорта в центр города и обратно в дневное время с 05:00 утра до 00:15 ночи.
Автобус №46 делает больше остановок, чем аэробус.
Преимущество автобусов TMB в значительно низкой, по сравнению с Аэробусами, цене на проезд.

Маршрут автобусов TMB (Ти-Эм-Би) № 46

Остановки автобуса TMB (Ти-Эм-Би) № 46 по дороге из аэропорта Барселоны:
Аэропорт, Т1
Аэропорт, Т2В
Аэропорт, Т2С
Autovia Castelldefels (Аутовиа Кастелльдефельс)
Avenida Granvia (Авенида Гранвиа)
Hospital Oncologíc (Хоспиталь Онкологик) (Онкологическая клиника)
Ciencies (Сиенсис)
Centre Commercial — Gran Via 2 (Центр Коммерсиаль — Гран Виа 2)
Centra del Prat (Сентра дель Прат)
Granvia (Гранвиа)
Plaça Espanya (Площадь Испании)
Avenida Paral.lel (Проспект Параллель)

Остановки автобуса TMB (Ти-Эм-Би) № 46 по дороге из Барселоны (от Plaça Espanya (Площади Испании):
Plaça Espanya (Площадь Испании)
Gran Via (Гран Виа)
Plaza Ildefons Cerdá (Плаза Ильдефонс Церда)
Avenida Granvia (Авенида Гранвиа)
Hospital Bellvitge (Хоспиталь Белльвитже)
Autovia Castelldefels (Аутовиа Кастелльдефельс)
Терминал Т2В
Аэропорт, Т1

Ночной автобус NitBus N17

В городе действует линия ночного автобуса NitBus N17
NitBus — это автобус, курсирующий между аэропортом Барселоны и центром города, начиная с 21:55 (от T1) и заканчивая в 04:45 (от T1).

Маршрут автобуса MOHN N17.
Остановки автобуса MOHN N17 по пути следования от площади Каталонии (Plaça Catalunya):
Plaça Catalunya
Plaça Universitat
Gran Via de les Cortes Catalanes
Sepúlveda
Plaça Espanya
Gran Via de Les Corts Catalanes
Avenida Granvia
Avenida J.Anselm Clavé
Joan Maragell
Avenida Verge de Montserrat
Jaume Casanovas
Lleida
Avenida Remolar
Riu Llobregat
Avenida Onze de Setembre
Аэропорт, T2A
Аэропорт, Т2С
Аэропорт, Т1

Остановки автобуса MOHN N17 по пути следования из аэропорта Барселоны:
Аэропорт, Т1
Аэропорт T2A
Аэропорт, Т2С
Avenida Onze de Setembre
Riu Llobregat
Avenida Remolar
Lleida
Avenida del Canal
Avenida Verge de Montserrat
Manuel Bertrand
Avenida J.Anselm Clavé
Avenida Granvia
Gran Via de Les Corts Catalanes
Plaça Espanya
Gran Via de Les Corts Catalanes
Plaça Universitat
Plaça Catalunya

Часы работы ночного автобуса N17
Расписание движения от площади Каталонии (Plaça Catalunya) (автобус N17):
Первый автобус отправляется в 23:00 , а последний – в 05:00 .
Расписание движения от аэропорта Барселоны (автобус N17):
Первый автобус отправляется в 21:55 , а последний – в 04:45 .
Автобусы отходят каждые 20 минут — расписание может меняться, поэтому лучше уточнять его на официальном веб-сайте.

Остановки городских автобусов:

Поезд из аэропорта Барселоны.

С 6 утра до 11 вечера добраться из аэропорта Барселоны в центр можно на поездах, которые ходят каждые 30 минут.
Маршрут поезда: Aeropuerto — Sant Celoni / Maçanet Massanes.
Если вы едете в аэропорт, сесть на этот поезд можно на остановках Clot, Passeig de Gràcia или Barcelona Sants (другое название — Sants Estació).
Если же вы едете из аэропорта Барселоны в город, вам нужно найти ж/д станцию — она находится в здании Т2В.
Нужно будет перейти по крытому переходу, следуйте указателям.
В Барселоне сесть в поезд можно на станциях Clot,Passeig de Gràcia или Barcelona Sants(также известную Sants Estació) Название нужной Вам станции — Aeropuerto.

Приобрести билеты на поезд можно в специальных автоматах, которые есть в аэропорту и на станциях города.

Остановки поезда во время следования из аэропорта
Из аэропорта Барселоны:
Аэропорта Барселоны («Aeroport»):
Estació Sants (Эстасио Сантс)
Passeig de Gràcia (Пассейг де Грация)
El Clot (Эль Клот)
Из центра Барселоны:
El Clot (Эль Клот)
Passeig de Gràcia (Пассейг де Грация)
Estació Sants (Эстасио Сантс)
Аэропорта Барселоны («Aeroport»):

Частота отправлений поезда до аэропорта
Из аэропорта Барселоны:
Первый поезд отправляется из аэропорта в 05:42 утра, а последний отправляется из аэропорта в 23:38 вечера.
Из Estació Sants (Эстасио Сантс):
Первый поезд отправляется Estació Sants (Эстасио Сантс) в 05:13 утра, а последний отправляется из Sants (Сантс) в 23:14 вечера.
Из Passeig de Gràcia (Пассейг де Грация):
Первый поезд отправляется из Passeig de Gràcia (Пассейг де Грация) в 05:08 утра, а последний отправляется из Passeig de Gràcia (Пассейг де Грация) в 23:07 вечера.
Каждый час из аэропорта и в аэропорта отправляется по два поезда.

За 1 евро: как добраться из аэропорта Барселоны в центр города?

5 989 0 04.08.2021

Подробная инструкция как доехать до аэропорта Барселоны в любое время суток, на чем добраться до центра города и как не запутаться в остановках (и аэропортах 🙂 ).

В какой аэропорт вы прилетаете?

Аэропорт Барселоны Эль Прат — как добраться?

Аэропорт Эль Прат находится всего в 13 км от города. Транспортное сообщение между центром и терминалами аэропорта налажено отлично – доехать можно на автобусе, поезде, метро и такси.

Важно: в аэропорту Барселоны 2 терминала – T1 и T2 (состоит из 3 зданий, обозначаемых T2A, T2B, T2C), расположенные в 4 км друг от друга. Когда уезжаете, заранее проверьте, из какого терминала ваш вылет, т.к. на перемещение между ними уйдет около получаса. В случае ошибки, садитесь на бесплатный шаттл зеленого цвета, остановки – при выходе из терминалов.

Схема аэропорта Барселоны со всеми остановками общественного транспорта – тут.

Официальный сайт аэропорта www.barcelona-airport.com

Обычно мы берем проездной Т-10 (с 2022 года заменен проездным T-casual,
что тоже самое), а на фото справа – зоны для поездок в Барселоне

Автобус из аэропорта до центра города

Из аэропорта Эль Прат до Барселоны и обратно туристов доставляют автобусы 3 компаний.

Aerobus

Наиболее регулярные, комфортные и скорые Aerobus – шаттлы, или автобусы-экспресс, обслуживающие оба терминала. Но явно не самые дешевые!

Расписание:

• из аэропорта в город 05:35 – 01:00, каждые 10 мин
• из города в аэропорт 05:00 – 00:30, каждые 10 мин

Поздней ночью Aerobus НЕ ходят. О трансфере после полуночи мы рассказываем чуть ниже.

Стоимость:

• €5,90 в один конец
• €10,20 туда-обратно

Детям до 4 лет – бесплатно. Обратный билет действует в течение 15 дней. Проездной – заменивший T-10 (читайте о нем ниже) – не применим.

Где садиться:

• из аэропорта Барселоны в центр города – остановки у терминала Т1 (около выхода) и терминала Т2 (у зданий Т2В и Т2С). Обнаружить их легко по столпотворению туристов, платежным автоматам и стоящим голубым автобусам 🙂
• чтобы добраться из Барселоны в аэропорт Эль Прат – остановка на площади Каталонии перед выходом из магазина El Corte Inglés

В дневные часы придется постоять в очереди. Помните, что в терминал Т1 идет аэробус с номером А1, а в терминал Т2, соответственно, А2. Будьте внимательны, т.к. на остановке в центре формируются 2 разные очереди.

Где купить билет:

• в специальных автоматах около остановок в аэропорту, принимают карты
• у водителя автобуса или представителя компании на остановке, только за наличные. Советуем разменять деньги заранее, зачастую они отказываются от крупных купюр, например, если вы протягиваете 20 евро за один билет
• онлайн на официальном сайте компании. Воспользоваться можете в течение одного года.

Маршрут:

• автобус А1 – от терминала Т1 с остановками на Plaça Espanya и Plaça Universitat до Plaça Catalunya (центр) и обратно
• автобус А2 – тоже самое, но от/до терминала Т2

Время в пути: от начальной точки до конечной ≈35 мин.

Такие синие автобусы ездят с площади Каталонии до аэропорта Эль-Прат и обратно

Автобусы TMB

Наиболее дешевый способ добраться из аэропорта до Барселоны – автобусы 46 компании TMB. Это обычные городские автобусы, менее комфортные, без багажного отсека и с бОльшим количеством остановок в пути. Тем не менее, помимо низкой цены билета, здесь действует проездной T-casual.

Следуют до площади Испании, где можно пересесть на метро и добраться уже до площади Каталонии.

Расписание:

• аэропорт – город с 05:30 до 23:50, каждые 35 минут
• город – аэропорт с 04:50 до 23:50, каждые 35 минут

Стоимость:

€2,4 в один конец, детям до 4 лет – бесплатно

Где садиться:

• в аэропорту отъезжают от остановок у терминалов Т1, Т2В и Т2С
• в городе – от остановки Plaça Espanya

Где купить билет:

У водителя за наличные (номиналом не более €10 за один билет) или в специальных автоматах на станциях метро.

Маршрут:

Автобусы из аэропорта Барселоны едут до площади Испании и обратно; на обратном пути доезжают сначала до Т2, потом до Т1.

Время в пути: около 40-50 минут.

Автобусы Nitbus

После полуночи добраться из аэропорта Барселоны до центра города можно на автобусах Nitbus. Стоимость билета на все автобусы €2,4 в одну сторону, покупается у водителя за наличные. Действует проездной T-casual.

Автобус N16 из аэропорта курсирует с 23:00 до 04:40; из города – с 23:30 до 05:10, ходит каждые 20 минут. Едет от площади Каталонии до терминала Т2, далее в Кастельдефельс и обратно. Автобус НЕ доезжает до терминала Т1.

Автобус N17 начинает путь из терминала Т1 в 21:55, последний рейс в 04:45. Он НЕ заезжает в терминал Т2. Следует до площади Каталонии; оттуда до Т1 ходит с 23:00 до 05:00, каждые 20 минут.

Как добраться в другие города?

Из аэропорта Барселоны прямым автобусом можно доехать до следующих городов:

• Кастельон
• Валенсия
• Аликанте
• Мурсия
• Альмерия

Автобусы ALSA отходят от терминала B. Стоимость: 25-50 евро в одну сторону.

Проездной билет Т10

Внимание! С 1 января 2022 года проездной Т10 заменяется на новый проездной — T-casual (10 поездок за €11,35). А с 1 марта 2022 года добавится и T-familiar (8 поездок за €10). Но суть и правила пользования остаются теми же.

Один из лайфхаков, что поможет сэкономить деньги в Барселоне на транспортные перемещения – купить билет Т10 за €10,20. Это проездной на 10 поездок на всех видах общественного транспорта Барселоны (автобус, метро, поезд, трамвай). Его мы покупаем каждый раз, когда приезжаем в город от 2-х дней. Иногда пробегаем вдвоем через турникет за один проход 🙂 Только тс-с.

Т10 можно передавать другим лицам, т.е. зашли в автобус – прокомпостировали проездной – передали вашему спутнику/спутникам.

Смотрите, если вы покупаете Т10 на двоих, пять поездок каждому обойдутся в €5, между тем как пять поездок с обычным одноразовым билетом выйдут в €11.

А вот как пользоваться билетом Т10 в Барселоне еще выгоднее: в течение 1 часа и 15 минут с момента компостирования, вы можете 3 раза пересесть на иной общественный транспорт, и поездки не спишутся (автомат считывает время последнего штампа, и если обозначенный период не истек, просто пропускает). Однако этот трюк не пройдет с повторным проездом на метро или автобусах с тем же номером – придется либо списывать поездку, либо добираться на поезде/трамвае.

Приобрести билет можно в аэропорту Барселоны при входе на ж/д станцию или на любой станции метро. Заметим, что им НЕЛЬЗЯ воспользоваться на Aerobus и на станциях метро Aeroport T1 и Aeroport T2.

А вот отсюда на поезде можно добраться до аэропорта ВСЕГО за 1 евро.
Мы уезжали со станции Passeig de Gracia

Как доехать до Барселоны на поезде

Поезд Renfe из аэропорта Барселоны в центр следует один, и только от станции в терминале T2B. Если вы находитесь/вам надо попасть в Т1, садитесь на бесплатный шаттл на выходе из терминалов.

Способ добраться за 1 евро мы открыли для себя в последней поездке в Барселону в мае 2018-го. Для поезда работает билет T10 (а с 2022 — T-casual и T-familiar). Соответственно, списывается одна поездка за ≈ €1 — доезжаете до центра города — еще и можете бесплатно пересесть на метро в течение 1 часа 15 минут. Немного муторно, особенно с чемоданами, но всего 70 рублей.
Обновление. В ноябре 2019 года мы снова прилетели в Барселону и проверили наш любимый способ — все работает : )

Это выгодно, если вы приезжаете в город на 3 дня и больше. Обратно до аэропорта можно добраться таким же способом! Но обязательно смотрите расписание поездов и будьте внимательны. Оставшиеся 8 поездок можно использовать чтобы кататься на метро/автобусе/поезде по городу. Можно взять на двоих если вы планируете пользоваться транспортом минимально 😉

R2 Nord – поезд из аэропорта в город. Первый маршрут уходит в 05:42, последний – в 23:38, с регулярностью раз в полчаса. На нем можно добраться до вокзала Сантс (Estacio Sants), до ж/д станций Passeig de Gràcia и El Clot. Время в пути – 20, 27 и 31 минута соответственно. Билет можно купить в автоматах при входе на станцию в аэропорту.

R2 Aeroport – поезд из Барселоны до аэропорта. Сесть можно на трех вышеобозначенных станциях: El Clot (05:22 – 23:01), Passeig de Gràcia (05:08 – 23:07), Barcelona Sants (05:13 – 23:14) и доехать до терминала Т2В. Билеты продаются на каждой из остановок.

Стоимость и точное расписание поездов из/до аэропорта Барселоны смотрите на сайте Renfe.

Как добраться на метро из аэропорта Барселоны

До 2016 года ответ на вопрос – есть ли метро в аэропорту Эль Прат? – был отрицательным. Сегодня – это один из вариантов трансфера между каталонской столицей и терминалами Т1 и Т2, по времени занимающий около 30 минут.

Станции метро в аэропорту Барселоны связаны с городом веткой L9 Sud. Она не проходит через центр, одна из крупных остановок-ориентиров – Zona Universitària, где можно пересесть на ветку L3 и доехать до площади Каталонии. В терминале Т1 подземка расположена внутри здания на нулевом этаже, в Т2 – снаружи.

Добраться из международного аэропорта Эль Прат до центра Барселоны на метро стоит €5,15 в одну сторону. Обычный единоразовый билет и проездной T-casual не подойдут, необходимо купить именно Airport ticket (и туда, и обратно).

Время работы: понедельник-четверг, воскресенье с 05:00 до 00:00, пятница – до 02:00, суббота – круглосуточно.

Такси и трансфер из аэропорта в Барселону

Такси.
Это, конечно, быстрый способ выехать из аэропорта Барселоны, но не факт, что также быстро попадете в центр города. Пробки в огромном мегаполисе никто не отменял, особенно с утра и под вечер.

Самое дешевое такси из аэропорта в Барселону до центра (до площади Каталонии) обойдется в €25-30. В обратном направлении – примерно также. Стоимость проезда в такси складывается из минимального тарифа в €20 + €1,15-1,30 за км.

Не беспокойтесь о том, как вызвать такси к аэропорту, и не вздумайте голосовать прямо у выхода из терминалов – в Барселоне все организовано. У Т1 и Т2 огорожены специальные зоны, где работник распределяет туристов по машинам. Узнать их можно по указателям и сборищам черно-желтых автомобилей.

Приложение Uber здесь не работает. Зато есть сервис русского такси в Барселоне – barcelonataxi.ru. Отзывы туристов – 50/50.

Трансфер.
Торопитесь, не желаете стоять в очереди за машиной? Есть вариант заказать трансфер из аэропорта Барселоны до центра/в отель/в Ллорет-де-Мар и т.д. заранее. Например, на KiwiTaxi. Цена на сайте фиксированная — от €45, машина подбирается согласно вашим пожеланиям, у терминала встречают без опозданий.

Аренда авто в аэропорту

В аэропорту Барселоны Эль Прат аренда авто доступна и в первом, и во втором терминалах. По прилете вам с радостью предложат свои услуги такие компании по прокату машин как Avis, Europcar, Goldcar Rental, Hertz, Sixt и др.

Однако есть два минуса. Во-первых, работают они не круглосуточно (07:00-00:00) и, во-вторых, за срочность придется доплатить. Вывод – об аренде авто в аэропорту Барселоны лучше задуматься заранее.

Предложения всех тех компаний-прокатчиков собраны на:

В отличие от «переговоров на месте», тут вы можете сравнивать варианты и выбрать машину на свой вкус, по своему бюджету и согласно своим предпочтениям в плане страховки автомобиля. Мы с друзьями взяли Mini Cooper за 370 евро на 5 дней. Нас было 4-ро, и такой вариант оказался очень даже выгодным.

Что нужно знать о прокате авто в Испании? Отзывы и комментарии с форумов советуют, в первую очередь, определиться со страховкой – если хотите взять машину без депозита/залога и без франшизы, тогда оформляйте «суперкавер», т.е. страховку с полным покрытием, у самого прокатчика при получении автомобиля. Страхуетесь у брокеров (вышеупомянутые сайты), тогда оставляете депозит. Также рекомендуют обращать внимание на пункт об ограничении по пробегу (к примеру, для аренды свыше 15 дней может быть лимит в 100 км в день).

Сколько аэропортов в Барселоне?

Туристы, отдыхающие в столице Каталонии туром, обычно прилетают в главный аэропорт Барселоны Эль Прат.

Между тем, самостоятельные путешественники знакомы еще как минимум с двумя местами отлетов и прилетов, ведь в Барселоне также есть аэропорт Реус и аэропорт Жироны. Как добраться из этих локаций – вопрос частый, и мы об этом также расскажем, а пока проясним ситуацию.

Если Эль Прат – это основной аэропорт, куда прибывает бОльшая часть международных и внутренних рейсов крупных авиакомпаний, то Реус и Жирона принимают, в основном, бюджетных перевозчиков – лоукостеров (например, всеми любимую Победу или Ryanair). От города они расположены дальше, и это своего рода «расплата» за более дешевый перелет в Барселону.

Кстати, билеты рекомендуем искать на Skyscanner и Aviasales. Сравнивайте стоимость на обоих сайтах, часто она различается. Сделать поиск еще удобнее помогут функция сравнения цен по месяцам (у первого) и календарь низких цен (у второго).

Совет: лоукостеры выгодны только если разница в билетах с обычной авиакомпанией больше 1000 рублей, т.к. трансфер из аэропорта Жироны или Реус до Барселоны стоит от 700 рублей. Иногда можно ухватить чартерные билеты за 8 000 — 9 000 рублей из Москвы туда-обратно.

Аэропорт Жироны: как добраться до Барселоны?

Место прилета лоукостеров находится в 103 км от столицы Каталонии. Расстояние не особо значительное, и поэтому проблем как добраться из аэропорта Жироны в Барселону и обратно не возникнет.

Есть три варианта трансфера.

1. Самый простой – автобус Barcelona Bus; маршрут 602.

Первый автобус в Барселону из аэропорта Жироны уходит примерно в 09:00, последний – в 00:30. В обратном направлении – из Барселоны до аэропорта – выезжает в 03:30 и ходит приблизительно каждые 2 часа до 18:00. Точное расписание смотрите на сайте: sagales.com.

Билет стоит 16 евро в один конец. Если покупать туда-обратно, обойдется в 25 евро; билеты можно приобрести на месте. Время в пути – час и 10 минут, в Барселоне довозят до автовокзала Estació del Nord. Рядом станция метро Arc de Triomf, до площади Каталонии всего 15 минут пешком.

Автобусная станция, с которой мы уехали в аэропорт Жироны

Чтобы доехать до Барселоны на поезде, сперва надо добраться до центра города. Жирона от аэропорта находится в 12 км, которые быстро преодолеваются на автобусе за €2,75.

Расписание всех поездов, отбывающих с ж/д станции в центре Жироны до Барселоны смотрите на renfe.com. Есть экспрессы, доставляющие до ж/д вокзала Barcelona Sants за 39 минут, есть обычные поезда, доезжающие за 1 час и 33 минуты. Все маршруты проходят через 3 основных станции Барселоны — El Clot, Passeig de Gràcia, Barcelona Sants. Что касается стоимости, можно найти промо-предложения за €8,4. А в среднем, €11-16.

Все эти условия действуют и в обратном направлении – чтобы добраться до Жироны на поезде из Барселоны.

Наиболее дорогой вариант, €120-150 за машину. Если все же хотите забронировать трансфер заранее, смотрите на KiwiTaxi.

Аэропорт Реус – Барселона: как добраться?

Добраться до Барселоны из аэропорта Реус – 106 км – можно на двух видах транспорта.

1. Автобус компании Hispano Igualadina.

В день уходит по три автобуса, и туда и обратно. Расписание согласовано с прибывающими в аэропорт самолетами, поэтому оно меняется каждый месяц. К примеру, в сентябре рейс Москва-Реус прилетает по средам и субботам в 10.45, и туристам придется ждать до 17:10, чтобы сесть на автобус в Барселону. Следите за временем отправлений на igualadina.com.

Ехать около 2 часов, по стоимости – €14 в одну сторону, автобус довозит до автостанции Barcelona Sants и оттуда же забирает.

Hispano Iguladina также осуществляет перевозки и в другие города Испании из аэропорта Реус.

В случае длительного ожидания автобуса, имеет смысл поехать на поезде. Из аэропорта Реус в Барселону поезда не ходят, необходимо сначала добраться до самого города Реус. Сделать это можно на автобусе L50 за €3, остановка у терминала. Ходит каждый час с 08:00 до 20:00. От конечной остановки Niloga 1 до ж/д станции Реус – 7 минут пешком.

Поезда из Реуса до каталонской столицы отправляются с 05:30 и до 21:22. Время в пути примерно 2 часа, билеты стоят в среднем €9. Останавливаются в Барселоне на Barcelona Sants и Passeig de Gràcia. С этих же станций забирают и в обратном направлении.

Подробная информация о маршруте и расписание – на сайте Renfe.

Отели рядом с аэропортом Барселоны

Если вы оказались в Барселоне с ночной пересадкой, или прилетели слишком поздно из-за задержки рейса, вот список отличных отелей рядом с аэропортом Эль Прат, где можно недорого переночевать (цены указаны на двоих за ночь):

• 4* Tryp Barcelona Aeropuerto Hotel от 9000 рублей
• 3* NH Sant Boi – от 6000 рублей
• Apartamentos Porta Coeli – от 6 500 рублей
• Motel Punt 14 – от 4500 рублей
• Camping 3 Estrellas – от 2000 рублей